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中泰证券提出，就消费电子产业而言，包括Airpods在内的TWS耳机成为继智能手机之后，又一个有望创造增长神话的庞大市场。从智能手机厂商到传统耳机厂商再到新进入者，均积极参与到这一盛宴中。在TWS耳机领域，机构前期已经推出了一批公司，如立讯精密、歌尔股份等。当这些个股市值已经达到数百亿元、上千亿元后，市场转而寻找弹性更大的公司，例如原本市值不大的漫步者。

语境改变后，“郭敬明式”青春已经很难引起95后、00后的情感共鸣。当连青少年群体都抓不住的时候，“不愿长大”的郭敬明又该何去何从？免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

但是环境在变，斑马的车联网系统让上汽荣威大卖后，大量基于Android定制的车联系统迅速复制了斑马的功能要领，出现在汽车中控大屏上。AliOS开始承压，其身肩扩张使命，但出口却被合资公司的一纸协议锁定。阿里要的是规模化和网络效应，上汽却需要掌控优质竞争资源，两大巨头的利益立场开始明显互斥，斑马也随之迷失了方向。

5月21日，21世纪经济报道记者从知情人士处获悉，财政部已于4月底给各地财政局下发《财政部办公厅关于梳理PPP项目增加地方政府隐性债务情况的通知》（财办金〔2019〕40号）（下称“40号文”），发文的原因则是为了遏制假借PPP名义增加地方政府隐性债务风险，夯实PPP高质量发展基础。在40号文中，财政部对地方财政局提出了若干要求。

车载系统能够像特斯拉一样在线升级，是斑马智行主打的一个功能。斑马前任CEO施雪松曾表示，斑马智行的迭代节奏是平均4个月一次。2018年3月，施雪松卸任。不仅系统更新断档，斑马的市场拓展也明显放缓。虽然是上汽和阿里的合资公司，但斑马的目标是做行业开放平台。2017年9月的云栖大会上，斑马宣布互联网汽车产业基金和业务同步开放，并引入了上汽体系之外的第一家车企神龙集团。

周善红也表示这次庭审过程公开透明，效果非常好，深得人心，体现了司法公正。保障诉权：“不仅仅是司法审查，还包含着人文关怀”许多在庭审现场参与旁听的人员对这次庭审过程印象最深刻的就是合议庭对法庭秩序的把握，尤其是对原审被告人及其辩护律师辩护权的保护。