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Ted…：昨天晚上的航班即使想换到今天也很难，毕竟是三连休的前一天，基本上一整天的航班都是满座了，这时间也是赶的不好。最后还是用的国际航班的飞机，到了晚上才安排临时班机飞走的。Doc…：一般来说最后一趟航班都会避免超额售票问题的吧。。另外，更是有一位网友讽刺称，“干脆大家通过猜拳大赛来选拔出375个胜者（坐飞机）算了。”
深交所北京中心副总经理朱海鹏表示，下一步深交所将继续全力打造国际领先的创新资本形成中心，努力建设世界一流交易所，优化完善科技和金融结合的生态环境。坚持推进改革创新，深化创业板改革，进一步优化完善创业板发行上市再融资、并购重组等各项基础性制度，扩大创业板市场的包容性和覆盖面，推动更多创新创业企业实现上市融资。
港湾、船坞、巨石以及一公里多长的防波堤静静诉说着卡利卡特当年的辉煌。由于港口淤积，大型船舶都转到科钦港停靠。防波堤上有几对年轻人在谈恋爱。港口有几个卖零食的小摊贩，但没什么人来买东西。从第四次开始，卡利卡特和科钦还成为郑和船队向西出发的大本营。卡利卡特宾馆的一名服务员告诉《环球时报》记者，郑和当年登陆的地点位于卡利卡特南部11公里处的贝普里村，小时候他们的课本里还有郑和的故事，但现在据说没有了。
不仅如此，北京商报记者注意到，德邦、顺丰、百世三家企业早在快运业务方面做了一定升级，打造自身核心竞争力。例如德邦推出了标准产品精准拼车、精准汽运和物流普运，针对特殊用户推出时效类产品精准空运、精准卡航。这些在很大程度上加剧了市场竞争，瓜分了小型快运企业的市场份额。
此外，周一还需重点关注欧洲央行新任行长拉加德的首次讲话。此前分析人士指出，拉加德上任后将面临两个问题，第一是如何对待前任行长德拉吉的宽松货币倾向；第二是如何敦促欧洲各国实施财政刺激政策。周二主要关注澳洲联储发布的利率决议，市场的预期是维持0.75%的利率不变。市场预期的主要依据是本季度澳洲经济数据没有明显走坏的迹象，支持此前澳洲联储进一步观察以决定下一步政策走向的看法。当日另一个值得关注的数据是ISM10月美国非制造业PMI数据。目前市场的共识是制造业疲软已经开始逐渐渗透进非制造业领域。
印度是12日晚加入停飞行列的。看看13日印度媒体的反应↓《今日印度》：印度终于停飞波音737MAX8，立即生效。期盼之情溢于言表。其他印度媒体头条也是停飞的消息。《印度斯坦时报》：印度在埃塞俄比亚坠机后停飞波音737MAX《印度时报》：在深夜行动中，印度宣布停飞波音737MAX
