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多元资产解决方案团队（MAS）每季度举办的策略峰会（Strategy Summit）是讨论全球宏观经济格局的重要论坛。该论坛会形成一系列关于重要宏观经济主题的看法。论坛结束后发表的季度资产配置报告更是全球机构投资者不容错过的会议精华。以下为上投摩根根据摩根多元资产团队最新的2019年第二季度资产配置核心观点整理：

全通教育提供的是应试类培训，巴九灵提供的则是非应试类培训。它的目标群体属于非学历型，并开办了企投家学院和新匠人学院，有大量的创业者、企业家、中产资源。这两种类别的区别可简单理解为：一个是为了通过考试而进行的培训，一个为了满足用户自我提升的需求。

也正是因为选择正向研发，所以市面上才会出现蔚来ES8和ES6，这样两台在同价位几乎完全没有同定位对手的纯电动豪华SUV车型。你去问蔚来车主，他们肯定大部分也会说，要想找个真车看上去还比较体面，尺寸挺大的SUV，买特斯拉得多一倍钱，服务还没有蔚来好。

德意志银行分析师Han Joon Kim：最后一个问题，从更长远的角度来看，我看到吃鸡类游戏在2018年代表着一个市场趋势，那么在2019年或2020年，您们觉得哪些游戏在类别上代表着更大的市场潜力？丁磊：最重要的还是取决于游戏本身。首先，我们非常比较看好手机游戏，但同时也会继续做PC游戏。相比PC游戏市场，我们肯定认为手机游戏市场稍微更大一些。第二点，竞技类游戏，尤其是适合直播和沙盒玩法的游戏在未来会广受欢迎。未来我们需要关注的游戏类型，一个是高自由度的沙盒类游戏，另一个是适合直播的竞技类游戏。这些游戏品类很十分适合用户的需求。

还有就是NIOPilot，蔚来也在通过自研来实现快速的功能迭代和更新。其实都别说特斯拉，其他豪华车企，只要是用了博世、大陆这些顶级Tier1的整套解决方案，都可以拿出个相对还可以的基础功能。但是蔚来选择做自研的原因，其实是每个想要给自己车型加上驾驶辅助功能都会遇到的麻烦。

105亿左右的研发经验暂且不看使用效率高不高，就单纯看花什么地方了，其实也是能看出来这个钱花的值不值。首先，蔚来说自己坚持正向研发，从整车工程，包括材料、功能、结构；到三电系统，电机、电池包、电控管理；到软件架构，包括整个车机的操作系统、智能网关、自动辅助驾驶，都是蔚来自己研发的。